STEUERGERÄTE

Bosch ECU-Familien in der ECU-Jobs Suite

ECU-Familie und Softwarestand sauber zuordnen und die verfügbare Erkennung, Mappacks und Solutions für die konkrete Datei prüfen.

TECHNISCHER KONTEXT

Worauf es bei diesem Thema ankommt.

Originaldatei, vorhandene Datei, Motor, Baujahr, Umbauten und Fehlerspeicher ergänzen.

Häufig genannt werden Bosch EDC15, EDC16, EDC17, MD1, MG1, ME7 und MED17. Diese Familien kommen je nach Fahrzeug bei BMW, Audi, VAG, Mercedes, Opel, Ford, Volvo, Fiat/Iveco und weiteren Herstellern vor. Solange keine eigene Unterseite existiert, werden diese Familien hier nur als Einordnung genannt.

Bei Bosch-Steuergeräten können falsche Varianten, unvollständige Reads, geänderte Softwarestände oder unklare DTC-/Diagnosedaten zu Problemen führen. Ein Vergleich in der Suite ist sinnvoll, wenn die Originaldatei unsicher ist, eine vorhandene Kalibrierung nicht funktioniert oder nach einem Update Abweichungen auftreten.

Häufig genannt werden EDC15, EDC16, EDC17, MD1, MG1, ME7 und MED17. Entscheidend sind aber immer Fahrzeug, Softwarestand und Originaldatei.

ECU-JOBS SUITE

So unterstützt die Suite den Arbeitsablauf.

01

ECU identifizieren

Steuergerätefamilie, Softwarestand und Dateiinformationen sauber zuordnen.

02

Abdeckung prüfen

Erkennung und verfügbare Mappacks für die konkrete Datei prüfen.

03

Projekt versionieren

Originaldatei und bearbeitete Stände gemeinsam verwalten.

NÄCHSTE SCHRITTE

Technisches Wissen direkt anwenden.

Originaldatei als Projekt anlegen, verfügbare Erkennung und Solutions prüfen und Änderungen als eigene Version bearbeiten.